Rüsselsheim, 29. September 2014. - Gemeinsam mit dem Fachmagazin „Auto Zeitung“ hat die GTÜ – wie TÜV und DEKRA eine amtlich anerkannte Technik-Prüforganisation – den Gebrauchtwagen-Ratgeber für das Jahr 2015 herausgegeben. Einmal mehr zeigt sich darin die sprichwörtliche Qualität und Zuverlässigkeit der Mitsubishi-Produkte. In diesem Fall ist es das sportliche Crossover-Erfolgsmodell Mitsubishi ASX, das in die Phalanx der deutschen Premiummarken eindringen konnte und in der Klasse SUV/Geländewagen, gemeinsam mit dem Audi Q3, Platz zwei hinter dem Sieger Mercedes GL belegt.

Die Grundlage dieser Klassifizierungen bilden Daten aus rund fünf Millionen Fahrzeug-Hauptuntersuchungen durch die GTÜ, mit denen die Experten der Stuttgarter Prüforganisation Stärken und Schwächen von 240 Pkw-Modellen ermittelten. Ein umfangreiches, nach Fahrzeugalter und Fahrzeugklassen gestaffeltes Qualitätsranking filtert dabei die Kandidaten mit den meisten beziehungsweise wenigsten Mängeln.

Auf der Suche nach einem passenden Gebrauchtfahrzeug bietet der 204 Seiten starke Ratgeber Kaufinteressenten umfassende Orientierung und Entscheidungshilfen. Das Sonderheft ist ab dem 17. September für fünf Euro im Zeitschriftenhandel erhältlich.

Über Mitsubishi: Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion elf Mal die Rallye Paris Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der jüngst eingeführte Plug-in Hybrid Outlander ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb der Welt. Meldung zum Download als PDF Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de im Internet zum Download bereit steht.

Hiermit gratulieren wir Xtreme im Namen des gesamten Clubs zum 25. Geburtstag.

Und weil Du heut Geburtstag hast,
da haben wir gedacht,
wir singen dir ein kleines Lied,
weil dir das Freude macht.

Und auch ein bunter Blumenstrauß
ziert heute deinen Tisch.
und wenn du ihn ins Wasser stellst,
dann bleibt er lange frisch.

Und wenn du einen Kuchen hast,
so groß wie'n Mühlenstein
und Schokolade auch dazu,
dann lad uns alle ein.

Tokio, 22. September 2014. – Mitsubishi präsentiert auf der diesjährigen Pariser Motorshow „Le Mondial De L’Automobile 2014“ als Weltpremiere die Studie „Outlander PHEV Concept-S“ auf Basis des allradgetriebenen Plug-in Hybrid Outlander.

Insgesamt elf Fahrzeuge – davon fünf ausschließlich am Pressetag – werden auf dem Messestand der japanischen Traditionsmarke zu sehen sein, darunter eine Rennversion des Plug-in Hybrid Outlander, die erfolgreich an der FIA Asia Cross Country Rallye 2014 teilgenommen hat. Hinzu kommen verschiedene Serienmodelle in europäischer Spezifikation, das Mitsubishi Electric Vehicle sowie weitere Modelle mit Plug-in Hybrid- und Elektroantrieb.

Der Outlander PHEV Concept-S im Überblick Der Outlander PHEV Concept-S präsentiert sich mit einem speziellen, für die Serienversion des Outlander Plug-in-Hybrid vorgesehenen Designpaket. Exterieur- und Innenraumgestaltung stehen dabei für das Designthema „Sportlichkeit und Fortschritt“. Umgesetzt wird diese anspruchsvolle Maxime von einem kraft- und temperamentvollen Antrieb und dem hohen Fahrkomfort des besonders geräuscharmen Plug-in Hybridsystems mit elektrischem „Twin Motor“-Allradkonzept.

Exterieurdesign Das Frontdesign mit dem Drei-Diamanten-Logo und markanten Chrom-Zierelementen vermittelt den Eindruck von Bewegung, Funktionalität und Sicherheit; seitlich in die Fahrzeugflanke hineinlaufende und nach oben weisenden Frontscheinwerfer akzentuieren zusätzlich diese Formensprache.

Das „beschützende“ Designthema kennzeichnet auch die rückwärtige Ansicht, in der ebenfalls ausdrucksstarke Chromakzente, optisch in Richtung Fahrzeugmitte verlängerte Rückleuchten und markante Flügelprofile an Heckklappe und Dachkante zugleich Dynamik und Innovation vermitteln. Stilvoll abgerundet wird der Auftritt des Outlander PHEV Concept-S durch eine Brillanteffekt-Außenlackierung in „Platinum White“.

Interieurdesign Im Innenraum des Fahrzeugs strahlen das Farbschema „Black & Burgundy“ und sorgfältig ausgeführte Details Wertigkeit, Präzision und Handwerkskunst aus. Dazu gehören

Dreidimensionale, mit horizontalen Verrippungen versehene Sitzoberflächen und die harmonische Verbindung gestalterischer und ergonomischer Konturen garantieren zudem exzellente Passform und hervorragenden Seitenhalt. Silberfarbene Akzente erhöhen auch hier den Qualitätseindruck.

Outlander PHEV Concept-S: technische Basisdaten

Mitsubishi Exponate auf der Pariser Motorshow

Informationen über Mitsubishi auf der Paris Motorshow 2014 im Internet unter:http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2014/pms2014/ (japanisch)http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2014/pms2014/ (englisch)

Mitsubishi Motors Corporation Public Relations Department Tel: +81-3-6852-4274 4276

Rüsselsheim, 19. September 2014. – Mit der Stiftung zweier Elektrofahrzeuge des Typs i-MiEV (Mitsubishi Electric Vehicle in Deutschland) an die Regierung der Demokratischen Volksrepublik Laos, hat die KLM Import-Export Sole Co., der Importeur von Mitsubishi Automobilen im aufstrebenden asiatischen Schwellenland, ihren erfolgreichen Start in einem der wachstumsstärksten Automärkten Südostasiens gewürdigt. Laos gilt als idealer Standort für Elektromobile, da große Flussläufe wie der des Mekong den ökologisch sinnvollen Betrieb von Wasserkraftwerken zur nachhaltigen Gewinnung elektrischer Energie ermöglichen. KLM wurde Ende des vergangenen Jahres in Savannakhet, der zweitgrößten Stadt Laos, gegründet.

Auch in der benachbarten jungen Republik Union Myanmar (ehemals Birma) haben die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) und die Mitsubishi Corporation (MC) in Kooperation mit der Yoma Strategic Holdings Ltd (YSH) und der First Myanmar Investment Co., Ltd. (FMI) den Aufbau einer Serviceinfrastruktur zur Wartung und Reparatur von Mitsubishi-Fahrzeugen gegründet. Zurzeit werden außerdem weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit geprüft.

Das Engagement von MMC in Südostasien schließt überdies die Errichtung eines Versuchszentrums im Osten Thailands ein, wo das Unternehmen bereits in fünf verschiedenen Werken Fahrzeuge produziert. Rund elf Millionen Euro (500 Millionen Baht) wird MMC in Nhongkham Amphur dafür investieren. Das neue Testgelände ist nur wenige Kilometer von den bereits bestehenden MMC Fertigungsstätten in Thailand entfernt, etwa 100 neue Arbeitsstellen werden geschaffen. Es ist das erste Testzentrum von MMC außerhalb Japans.

Auf Wachstumskurs ist die japanische Traditionsmarke außerdem in Afrika. Durch das wirtschaftliche Potenzial zahlreicher natürlicher Rohstoffressourcen und wachsender Bevölkerungszahlen ist für den afrikanischen Automobilmarkt ein starker Nachfrageanstieg zu erwarten. Mitsubishi-Fahrzeuge, vor allem Pickup- und SUV-Modelle, wurden hier bereits Ende der 1960er Jahre eingeführt und genießen hohe Akzeptanz. Die Niederlassung in der kenianischen Hauptstadt Nairobi übernimmt seit Anfang des Jahres die Aufgabe, eine stärkere lokale Präsenz zu schaffen und die bestehenden Vertriebsnetze auszubauen.

Der von Expansion geprägten Marktentwicklung in Afrika trägt der mittelfristig angelegte Businessplans „New Stage 2016“ von MMC Rechnung, der den Ausbau der operativen Basis auf diesem Kontinent vorsieht.

Über Mitsubishi: Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion elf Mal die Rallye Paris Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit elf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in den Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug i-MiEV gelang der Schritt in die E-Mobilität, der jüngst eingeführte Outlander PHEV ist das erste Plug-In-Hybrid-SUV der Welt.

Rüsselsheim, 18. September 2014. - Die Funktionalität des bidirektionalen Ladens der beiden Mitsubishi Elektrofahrzeuge Electric Vehicle und Plug-in Hybrid Outlander wurde jetzt von einer hochkarätig besetzten Fachjury für den Bayerischen Staatspreis für Elektro- und Hybrid-Mobilität „eCarTec Award“ nominiert.

Der bereits zum sechsten Mal ausgerufene eCarTec Award 2014 verzeichnete in diesem Jahr so viele Anmeldungen wie nie zuvor. Nahezu 70 internationale Unternehmen und Institute aus 14 verschiedenen Ländern haben sich in einer der sechs Kategorien beworben. Die Mitsubishi Technikfunktion des bidirektionalen Ladens ist in der Kategorie „Energy Storage“ angetreten.

Durch die Möglichkeit des bidirektionalen Ladens können die beiden Mitsubishi Elektrofahrzeuge - in Verbindung mit einer Powerbox - den eingespeisten Strom auch wieder abgeben. Zum Beispiel in freier Natur, um die unterschiedlichsten Werkzeuge und Geräte zu betreiben. Oder in modernen Photovoltaikhäusern, wo die im Fahrzeug gespeicherte Energie - in Verbindung mit einer bidirektionalen Wallbox - wieder in das Hausstromnetz zurückgeführt werden kann. Das Fahrzeug zzgl. notwendiger Hard- und Software übernimmt so die Funktion eines mobilen und stationären Pufferspeichers. In Europa ist dies bisher nur bei den beiden Mitsubishi Fahrzeugen Electric Vehicle und Plug-in Hybrid Outlander möglich.

In Japan bietet Mitsubishi Motors bereits seit April 2012 eine Power Box für die dortigen Energienetze an, mit dem die bidirektional ladefähigen Mitsubishi Fahrzeuge als Notstromaggregat genutzt werden können und bei Stromausfall (in Japan häufig nach Unwettern oder Erdbeben) den Energiebedarf eines Hauses für ein bis zwei Tage abdecken können.

Die Gewinner des eCarTec Award 2014 werden im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung am 21. Oktober 2014 auf der Fachmesse für Elektro- und Hybrid-Mobilität eCarTec Munich 2014 in München bekannt gegeben.